Reciclarea la rece este o tehnologie matura datorita multimilor de lucrari desfasurate cu succes in intreaga Romanie.
In zilele noastre, pentru intreprinderi si administratii, reciclarea la rece a stratului bituminos rutiere este o solutie economica, ecologica si rapida la problemele complexe de interventie.
Reciclarea la rece a asfaltului este primul pas pentru a constitui un sistem eficient de intretinere si o metoda valabila de reabilitare a acestor “sosele” compromise si iremediabile din cauza utilizarii grele sau din cauza standardelor de constructie care nu au fost adecvate pentru incarcarile suportate efectiv.
Mithras Build, lider in acest sector, ofera toata experienta si competenta sa pentru a obtine o lucrare finala de succes.

Reciclare la rece cu bitum spumat:
Primul pas necesar pentru o abordare corecta a reciclarii la rece este studiul preliminar efectuat in laborator, pentru a evalua imbunatatirile care pot fi obtinute prin tratarea materialelor la fata locului cu adaugare de lianti hidraulici. In primul rand, este necesar sa se studieze si sa se clasifice materialul prezent pe amplasament si, ulterior, sa se evalueze imbunatatirile caracteristicilor mecanice, dupa adaugarea de lianti hidraulici. Rezultatul acestei investigatii preliminare va conduce la evaluarea fezabilitatii interventiei si, daca va avea succes, la determinarea procentelor optime de lianti care trebuie adaugati la amestec.

Reciclare la rece:
Regenerare la fata locului are loc prin asa numitul “tren de reciclare” format din masini specifice care permite frezarea asfaltului rutier vechi si amestecarea acestuia la fata locului (in situ) cu lianti bituminosi si ciment. In faza finala, procedura se realizeaza prin cilindri vibro-compactori, autogredere echipate cu instrumente robotizate 3D cu auto nivelare pentru compactarea si modelarea suprafetei drumului.

Reciclare la rece cu emulsie:
Regenerarea cu emulsie se realizeaza cu masini speciale care permit regenerarea amestecarii materialului cu emulsie bituminoasa, ciment si apa.
Reciclarea in profunzime se realizeaza in cazul unei interventii structurale, cum ar fi consolidarea suprafetelor rutiere compromise sau deteriorate.